Чтобы поддерживать силовой агрегат в работоспособном состоянии, следует периодически его мыть. Только при условии, что движок чистый, можно своевременно заметить подтеки масла, а также исключить перегрев мотора, вовремя залив Моторное масло

Несомненно, мойку движка можно доверить специалистам. Но эта процедура повлечет за собой существенные расходы. Минимизировать их можно, выполнив эту работу самостоятельно.

Перед тем как приступить к мойке, следует ознакомиться с некоторыми особенностями:

1.Всю электронику следует тщательно прикрыть, используя для этих целей плотную полиэтиленовую пленку. Несомненно, полностью защитить все элементы с помощью пленку сложно, но минимизировать вероятность попадания воды можно.

2.Силовой агрегат следует хорошо прогреть, а также заглушить. Двигатель должен быть немного теплым, но при этом не горячим.

3.Обязательно следует выполнить демонтаж аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы снизить вероятность короткого замыкания.

4.Для мойки следует использовать специальное средство, в состав которого входят активные компоненты. Вещество наносят на силовой агрегат, оставляют на 5-10 минут. Более точное время можно узнать, изучив инструкцию.

5.Чтобы полностью удалить активное вещество и грязь, следует подавать воду под определенным давлением. К сушке силового агрегата следует приступать после того, как с моторного отсека будет снята изоляция.

6.Сушку можно выполнять посредством компрессора.

7.Подключать аккумулятор можно после того, как движок полностью высохнет.