Возможности и уровень диагностики и лечения на корабле ограничены, поскольку ограничен набор оборудования и лекарств но сравнению с тем, к какому мы привыкли на суше. Качество лечения будущих пациентов в значительной степени зависит от того, насколько подробно судовой врач перед началом плавания познакомился с кораблем, его командой, медицинским оборудованием, составом пассажиров. Необходимо подробно изучить маршрут корабля, длительность нахождения в открытом море и стоянок в портах, климатические условия по ходу плавания; много сведений можно получить от предыдущего судового врача. Поэтому врач посетить корабль как можно раньше, пока есть возможность получить сведения и пополнить запасы медицинского оборудования. Врач. Независимо от своего предшествовавшего опыта врачу следует как подробнее выяснить все относящиеся к маршруту и задачам судна, а также к возможным экстренным ситуациям в море. Например, если среди пассажиров имеются дети, то заблаговременно побеседовать с педиатром о лечении дегидратации у детей: один час разговора со специалистом позволит врачу в случае необходимости правильно лечить этот синдром в отсутствие лабораторных данных. Необходимо знать, имеются ли медики и какова их специальность, эти люди могут оказать большую помощь судовому врачу. Закон требует, чтобы судовой врач до отплытия из территориальных вод Великобритании позаботился о своей юридической защите, сообщив об отплытии своей страховой организации. Согласно требованиям этой организации, а также трудовому законодательству и правилам судовладельцев, врач должен вести на корабле полные и подробные истории болезни всех обратившихся за помощью больных. Правило соблюдения врачебной тайны в море действует так же, как и на суше. Судно. Врач хорошо изучить судно п знать кратчайшие пути, по которым проникнуть в любое место судна. Для этого изучают планы каждой палубы, которые на английских пассажирских судах всегда вывешены для обозрения.